那天下午，赵凯主动找到陈砚，递了根烟，语气缓和了不少：“陈局，我承认之前想省成本，但今天看到那训练舱，我也后怕——要是真出事，我就是千古罪人。”陈砚接过烟，却没点燃：“我们制定协议，不是为了卡脖子。你看这条，‘政府对通过资质认证的企业提供30%的检测费补贴’，还有这条，‘培训时长可根据游客类型灵活调整，但核心应急技能必须掌握’，这些都是和企业反复商量过的。”

协议的细节还在打磨。李伟提出，要在协议里加入“游客健康筛查细则”，明确禁止向有严重基础疾病的人售票。“之前有公司为了赚钱，给患严重心脏病的游客开了‘健康证明’，差点出大事。”他拿出一份病历，手指划过“心脏搭桥手术史”的字样，“必须把好入口关，这既是保护游客，也是保护企业。”

但如何界定“严重基础疾病”？心内科专家周教授被请进了监管局。“高血压三级以上、近期有心肌梗死史的，绝对不能上太空。”周教授指着全息医学影像，“太空失重环境会导致血压骤升，血管破裂的风险比在地面高十倍。”她还建议，在培训期间增加24小时动态监测，“有些游客平时没症状，一紧张血压就超标，这种情况也不能放行。”

协议草案里的“全程专业航天员陪同”条款，也引发了新的讨论。航天中心的老航天员张诚提出，不能只要求“有航天员”，还要明确航天员的资质——必须有1000小时以上的在轨经验，且经过应急救援培训。“去年有公司找了个刚退役的航天员，连舱体泄漏的应急处理都不熟练，要是真遇到危险，根本没用。”张诚的话让陈砚下定决心，在条款里加上“航天员需通过年度应急技能考核”的补充说明。

2147年深秋，《太空旅游伦理安全协议》正式发布的那天，陈砚站在监管局的顶楼，看着远处发射基地的火箭腾空而起，尾焰划破天际。赵凯发来一条全息消息，画面里，“星途”的新训练舱窗明几净，游客们正在航天员的指导下练习舱内逃生。“陈局，上周我们送走了第一批符合协议标准的游客，零事故。”赵凯的语气里满是兴奋，“现在报名的人更多了，大家都说，知道有安全协议，心里踏实。”

陈砚笑了笑，指尖划过协议最后的落款——“本协议的核心，是让每一次太空旅行，都能平安落地”。他想起三个月前，那位“远航事故”的幸存者特意来感谢他，老人说：“我还想再去一次太空，看看地球的样子。”现在，这个愿望终于有了安全的保障。

夜色渐深，轨道上的“极光号”完成了修复，正载着游客返航。林夏站在舷窗边，看着地球的光芒越来越亮，她摸了摸口袋里的协议副本，那上面的每一条款，都像一颗星，照亮了人类探索宇宙的路。而这份星尘下的安全契约，还将继续守护着更多人的太空梦，让浪漫与安全，永远同行。