总督府：“是军方无能！连基本的治安和工程保护都做不到！”

军方：“是总督府和铁路公司制造了地狱！暴行激起了全民反抗！我们兵力不足，还要替你们背黑锅！”

铁路公司：“是你们政府监管不力！预算被层层盘剥克扣，才导致劳工待遇低下引发暴动！而且，工程安全是军方的责任！”

殖民部：“够了！都是你们在地方上胡作非为，连累了巴黎！”

就在这无休止的争吵和甩锅中，一个意想不到的转折点出现了。

议会中，一位素以精明和关注财政着称的议员（并非左翼，而是中间偏右派系），在质询环节突然抛出了重磅炸弹。他挥舞着手中的文件：

“先生们！争吵解决不了问题！让我们回归最基本的事实——钱！”

“这是国家议会批准的滇越铁路越南段的财政预算拨款法案！这是铁路公司呈报的年度决算报告！大家请看！”

“按照铁路公司上报的决算，他们在劳工薪资、伙食、医疗、福利保障等方面的支出，完全符合甚至超过了预算标准！根据这个标准，每个劳工应该享有充足的食物、基本的医疗保障和相对安全的劳动环境！那么请问，如果铁路公司严格执行了预算，我们看到的应该是‘文明工程’的景象！而不是左拉先生笔下的人间地狱，也不是现在满目疮痍的暴乱和袭击！”

“这巨大的反差只能说明一个问题：存在极其严重的、系统性的贪污腐败！ 国家拨付的、用于保障劳工权益的巨额款项，在层层经手过程中被无耻地侵吞了！蛀虫们吸食着劳工的血肉，制造了骇人听闻的惨剧，最终引爆了这场毁灭性的危机！法国政府和殖民地总督府，很可能是在为这些国家的蛀虫背黑锅！”

这番言论瞬间引起了巨大反响！许多之前被愤怒冲昏头脑的议员冷静下来，开始审视这个“财务漏洞”论。对啊！如果钱花到位了，怎么还会发生这些事？贪污！一定是贪污！

法国政府和殖民地总督府的高官们如同溺水者抓住了救命稻草，立刻瞄准了这个甩锅的方向！他们几乎是异口同声地表示：

“议员先生的分析一针见血！切中要害！”

“我们也被铁路公司虚假的财务报告蒙蔽了！”

“必须严查铁路公司的财务！揪出这些蛀虫！是他们腐蚀了法兰西的荣誉，制造了人道灾难，引发了这场危机！”

行动快得惊人！

就在那位议员发言后不到一周，一个由财政部审计专家、资深法官和议会代表组成的“滇越铁路公司财务及管理特别调查团”火速成立。调查团的使命无比明确：彻查铁路公司的账目，揪出贪污腐败分子，将他们绳之以法，以此作为对国际舆论和国内民意的交代！

调查团成员们带着“揪出蛀虫、挽回国家颜面”的使命感和一丝甩掉自身责任的庆幸，登上了开往西贡的邮轮。他们不知道，或者不愿意去想，当他们将矛头指向铁路公司时，那些在越南丛林中持续不断的袭击、逃亡劳工的困境以及殖民统治的根本性危机，并不会因此消失。他们更不会想到，在遥远的东方，一双深邃的眼睛正冷静地注视着这一切。王月生知道，当法国人开始内斗、寻找替罪羊时，他们离彻底失去对印支的控制，已经不远了。而他的目标——彻底搅黄法国对滇越铁路云南段的企图，并让法国人背上难以洗刷的污名——正在一步步实现。调查团的出发，不是结束，而是法国殖民体系更深层次溃烂的开始。