摩纳哥赛道演播厅里面，坐着F1官方解说雷德以及来自于本土的解说亨利，就如同之前分站赛事的搭配一样。
身为本土解说，亨利自然偏向于主场车手罗斯伯格，见到提速之后当即兴奋的说道：“OH，罗斯伯格这一圈的速度非常快，我有预感他能超越榜首的维特尔，来宣布他对于摩纳哥赛道的统治力！”
亨利很骄傲，虽然罗斯伯格有着双国籍，但对于摩纳哥而言能出现一位跑在自己主场的车手，就已然是种胜利。
要知道这是个仅仅只有几万人口的小国，诞生一位“纯血”F1车手的概率微乎其乎。
当然，后世这个几乎不可能的概率还是出现了，他的名字叫做勒克莱尔。
“第一计时段显示罗斯伯格的圈速确实很快，很明显他对于蒙特卡洛赛道非常有信心，赛车推的非常极限，几乎把整个路肩都给吃完了。”
“不过我们也能够看到，北的第一计时段圈速同样提升，另外维特尔也准备再次进行技术验证圈，看来年轻车手都期望能戴上摩纳哥之王的桂冠。”
雷德附和了亨利一句，同时还称赞了陈向北跟维特尔，一番言论下来堪称端水大师。
只是亨利懒得去掩饰自己内心真实想法，当即用着肯定语气强调道。
“他们都跑不过罗斯伯格，这一圈必能刷新圈速榜！”
“噢，你好像很有信心？”
雷德用着调侃语气反问了一句。
“当然，根据梅奔车队传来的小道消息，罗斯伯格模拟器圈速很恐怖。”
“有多恐怖？”
“比舒马赫杆位记录还要快一秒。”
原本雷德没把亨利狂妄的语气当回事。
可是当他听到罗斯伯格能跑出比舒马赫杆位记录还要快一秒的模拟器圈速时候，脸上不由自主的流露出惊讶。
一秒什么概念？
放在摩纳哥这条又短又低速的赛道里面，排位赛Q3到Q1的距离可能都没有一秒。
哪怕这是赛车模拟器的圈速，存在着些许水分，也依然非常夸张。
意味着罗斯伯格至少有匹敌赛道最快圈记录的实力！
本来雷德还想要问一句真的假的，还没有等他开口，罗斯伯格这一圈的用时就已经出现在了大屏幕上面。
1分12秒997！
当这个数字出现的瞬间，全场观众包括维修站的车队成员一片哗然。
要知道练习赛大家都是收着力跑，处于熟悉赛道跟调校赛车的阶段，并且道路环境还有不少慢车的阻挡，普遍圈速就在1分16秒左右徘徊。
仅有前几的车手，才突破到了1分15秒的领域。
罗斯伯格这一圈，直接干进了1分12秒领域，距离舒马赫的赛道记录仅差了0.3秒。
这要是放在排位赛里面，完全能进入Q3的成绩，甚至于在某些年份能夺得杆位！
夸张，太夸张了。
包括亨利在内，他都只想过罗斯伯格最多跑进1分14秒，拿到个一练榜首的位置差不多，万万没料到能跑进1分12秒。
看来梅奔车队成员没有吹嘘，模拟器真能甩舒马赫1秒！
“卧槽，罗斯伯格爆发了吗？”
“上一个主场能这么夸张的车手，还是年初车手北跑东海站，难道主场加成真有这么夸张？”
“单单靠主场熟练度，应该也跑不出这么快，罗斯伯格确实有潜力。”
“废话，车手积分总榜第六，领先自己队友舒马赫，你真以为罗斯伯格是什么菜鸟？”
“加油，罗斯伯格！”
现场观众直接疯狂了，特别是主场的摩纳哥人。
要知道10赛季的罗斯伯格表现并不差，虽然没有进入到争夺年度冠军的行列，但仅次于陈向北排名车手榜第六，还领先于车王舒马赫。
考虑到梅奔赛车围场内中游偏上的性能，可以说罗斯伯格开出了这辆赛车的上限。
之所以没有那么亮眼，主要是围场内的天赋“怪物”太多了。
同时代的维特尔、汉密尔顿、库比卡，新生代的陈向北、霍肯伯格都有过亮眼表现，罗斯伯格这种比不上足，比下有余的车手自然就显得有些中庸。
但这一次，罗斯伯格证明了自己！
很快维特尔跟陈向北的圈速也出来了，相比较上一圈都有很大提升，来到了1分14秒5左右，算得上练习赛的优秀成绩。
可是陈向北的圈速排名并没有上升，滑落到了第六的位置，同时佩雷兹单圈速度也有着飞跃，全场第七跟陈向北差距仅有0.033秒。
这个差距放在3.337公里的摩纳哥赛道，可能随便手抖一下方向盘，被甩开的距离都不止0.033秒，意味着陈向北调整赛车设置之后，提升的效果并没有想象中那么大。
至少目前这套赛车调校方案，吃不透摩纳哥的上限！
“北，第一节练习赛快要结束了，准备进站。”
泽野弘树看了一眼监控屏幕上的倒计时，通过车队语音提醒了一句。
“COPY。”
耳机里面传来陈向北的回复。
“北，再推一圈，你速度太慢了！”
奥德托的声音紧随其后传来，语气中充斥着严厉跟不满。
信心是主观行为，数据却是客观存在。
虽然奥德托相信陈向北能驾驭摩纳哥赛道，但很明显目前的圈速还远远不够。
如果自己的判断出现失误，那么得最快速度再次改变调校方案，找到赛道跟赛车的平衡点，否则排位赛就没有调整的余地。
“领队，这才一练，没必要去推极限圈，这样跑有很大风险。”
泽野弘树表达了自己的异议，很明显陈向北试图过提速，只是没有达到想要的效果。
奥德托这般“激进”的催促，会导致风险系数成倍增加。
仅仅跑到一练而已，有必要这么急吗？
“1分14秒5都叫风险的话，那就别跑什么摩纳哥赛道了。”
“等北跑进1分12秒，再来个我说风险问题！”
奥德托依旧十分强硬，相比较赛道记录慢了2秒有个屁风险。
二练三练还得测试轮胎跟重载油长距离，并且佩雷兹跟陈向北在这一站的调校风格截然不同，双方数据共享也没有太多参考价值。
奥德托必须要给上点强度，才能知道这小子到底能不是适应摩纳哥赛道！