魏林洲欲言又止，随即低下了头，却不说话。

江一鸣皱眉，说道：“有话就说，为何吞吞吐吐？是不是有什么难言之隐？”

“没有，是我们的问题，我们后面争取主动向市里汇报，推动资金统筹和规划统一。”

魏林洲不愿意多说，只能一个劲的表态。

虽然江一鸣感觉对方有话要说，但感觉他在顾虑什么。

江一鸣也懒得和他多说什么，直接离开了交通局。

“市长，刚才人多，不便多说，其实魏局长也有自己的难处。作为市交通局局长，难道他就不想把资金集中统筹用于关键项目吗？可这是市里定下来的，他也没有办法。”

副市长刘国亮说道：“魏局长之所以不敢说，主要是因为这个政策是前任市委书记，也就是现在的李省长定下的调子，而后是雷亮书记，他也坚持这样搞。”

“李省长去欧洲转了一圈后，觉得他们搞得很好，尤其是卫星城模式，便要求我们照搬其模式，推动各县区独立发展、自主规划。可他没看到的是，欧洲国家地广人稀、基建成熟，而我们是人口密集、城乡交错，盲目分权只会导致标准不一、衔接断裂。交通不是孤立的工程，而是系统的协同，割裂的管理终将酿成整体的梗阻。”

“所以，就出现了同一条路，在不同管辖区域内，有的非常宽，有的非常窄的现象，这也导致了交通效率的严重浪费和市民出行的极大不便。尤其在早晚高峰，宽路骤然收窄，车流如被掐住咽喉，寸步难行。这不仅影响通勤，更制约着城市整体运行效率。表面上是道路设计问题，实则是管理体制的深层弊病。若不打破条块分割、各自为政的局面，即便投入再多资金，也只会重复建设、资源错配。只有重新收拢规划权，建立市级统筹机制，才能从根本上打通城市发展的“血脉”。”