“辻政信阁下,支那军不是英国军队,他们拥有非常完善的火力,拥有很多的卡车和交通工具。让轻装的银轮部队出动,一旦遭遇炮兵和飞机阻击,损失会非常的大。”柳川平助气死了,心里暗骂辻政信不讲情面。要是按照他的计划,不等于说自己前几天的指挥都是错误的吗
想出风头的辻政信才不管这些呢,见到柳川平助质疑自己的计划,立刻大声道:“司令,支那人虽然有卡车和重炮,但这里不是中亚,雨林会让飞机和大炮的威力下降,泥泞的道路和河流,根本不适合卡车运动只有我们银轮部队,不会受地形限制,可以很轻松的穿插迂回。甚至不需要消灭,只要他们受到威胁,感受到帝国的力量,就会立刻撤退的。”
辻政信说完,又去鼓动畑俊六:“大将,您刚才不是说支那人会在最近挑起安南政变吗那就更应该果断的采取全面迂回因为一旦被他们勾结安南人政变成功,那么谁也无法阻止支那控制这里。”
畑俊六满意的点点头,看向柳川平助:“辻政君说得很有道理。柳川君,你认为呢”
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刚到家
s:刚回到上海,航班晚点了整整一小时。现在手里只有一千字,肯定是来不及了,明天一起发。未完待续。
第892章 湄公河不是天谴上
柳川平助很恼火的看了眼辻政信,畑俊六这句话分明是对自己很不满。但他一时也拿不出好办法,暹粒的法军已经换成中国海军陆战队四师,而且他们还控制了机场,通过空陆运输,三天内兵力已增至两个团近万人,强攻的话代价会很大,还容易导致陷入消耗战。这恰恰是畑俊六等陆军部高层不愿意看到的,大陆派虽然将中国视为死敌,口口声声叫嚷决战,但南洋资源消化的速度却远远低于预期,所以也不愿意这么早就决战。
所以他立即改变战术,让百武晴吉改攻为守,配合一一四师团和战车团牵制暹粒。让山崎四郎率55联队骑车翻越扁担山脉,走柏威夏进攻磅同,切断中国海军陆战队四师的退路。还发电报给二十九师团,让他们加强对占巴塞进攻,牵制守军的同时派部队向下游孟孔绕道进攻后方。上村利道得悉电报后,立即末长常太郎率38联队也骑自行车向下游孟孔运动。
就在日军祭出马来亚战役中奇兵制胜的银轮战术,派两个联队骑自行车浩浩荡荡出发时,通往占巴塞唯一的泥路上,中国海军陆战队二师也顶着瓢泼大雨,蹒跚跋涉。
开路的,是一个营涂上橄榄绿伪装色的37型“海蛇”两栖坦克。这是一种专门为陆战队研制的轻型水陆两栖坦克,自重15吨,外形酷似著名的t76,采用35型70毫米线膛炮,炮塔外形和25式类似。后部安装钩状通气口,底盘为更简单的弹簧平衡悬挂类似4底盘。后面是两百余辆“猎蜥”和“水獭”两栖装甲卡车,分别采用44和6x6底盘。前者是汉江大吉普车的改型,后者酷似dukw,自重6吨,可以运载16名士兵或者一门105毫米轻型榴弹炮,也可以用于火炮牵引车、防空车、自行迫击炮、自行无后坐力炮等,非常适合交通差,水网密布的雨林地区,所以战争开始后三种两栖装甲车的总装地都被放在广东、广西和云南三省,以每月五百辆的速度交付部队。
师长张连生坐在“猎蜥”里,穿着与车子同色的长袖雨林作战服,外面套着胶皮雨衣,和士兵一样叼着烟,望着似乎怎么也不会停的瓢泼大雨,愁眉苦脸。由于每年五到十月是东南半岛的雨季,所以从岘港登陆后,暴雨就没停过。
大雨不仅让部队速度减慢,还将占巴塞公路冲得坑坑洼洼,一发子弹都没打,他的师就损失二十七辆坦克和卡车,且无一例外都是陷入泥潭或洪水不得不暂时放弃。比起坐车的士兵,那些走路的士兵更是苦不堪言,双脚长时间泡水后,很多人都出现危险地溃烂征兆。所以将士们必须轮流坐车,确保双脚能保持一段时间的干爽。
“还要多久”来自浙江的张连生很不适应这里的气候,总觉得肚子里仿佛有团火没处发泄。
“快了,师长您看,前面就是普高山,看地图应该还有十公里。”
“怎么又是十公里从岘港到占巴塞才270公里,这车加满油能跑350公里,就算雨林越野也能跑130。可你算算,我们都加几次油了”张连生有些压不住火气。
参谋指着雨林和泥路嘴角泛苦,拍拍车上雾气蒙蒙的里程表:“团长,参谋部那帮家伙算的是直线距离。您看,连绕道我们跑了都快500了。”
“混蛋”也不知是骂参谋部还是天气,张连生气呼呼扔掉香烟屁股。
参谋缩缩脖子,还好最后这段路地势较高没有积水,所以行进速度加快了很多。穿过一片田庄后,普高山高地终于出现在大家面前。山腰上的瓦普庙尖塔,仿佛一盏灯塔指引着前进方向。
“师长,我们到占巴塞了。”见到法军设置的路障,参谋率先跳下车,喊来向导和翻译。
占巴塞是曾经的占巴塞王国古都,也是中湄公河流域最重要的渡口。由西向东跨过这里,就可以登上波罗芬高原俯视整个广南平原,威胁岘港和顺化,所以战略位置非常关键。日暹进宫后,一度被暹军两个步兵师占领。但别看法国战役让法军蒙羞,实际上法军的战斗力还是很不错,面对两个暹军师,以不到两千士兵就夺回这个战略要地。但随着日军抵达对岸,法军逐渐不敌,所以又调来一个伪军师试图依靠普高山高地死守。
二师到达时,大雨已经下了三天。暴涨的河水让日军二十九师团没法渡河,所以阵地内静悄悄地几乎听不