重大抉择的时刻，终于到了

未完待续

第737章 再战阿富汗

从七月初起，九年来交火不断的阿富汗又进入冲突高发期。和往年一样，夏季是阿富汗最混乱、最动荡的季节，阿富汗人似乎天生就是反抗者，各地武装纷纷钻出大山，北方联盟也频频袭击阿曼努拉的中央军和苏军。到九月初时，被阿曼努拉称为北方防线的防线上，还一度发生上万人规模的大交火，但均被增援的苏军击溃。

每到这个时候，阿曼努拉都是最紧张的，上次中英推动政变的事情任然历历在目，所以他又去求助苏联驻阿富汗武官帮忙。

肃反运动也波及到了驻扎在阿富汗的苏军，驻阿大使半年前回国述职后就没回来，也不知道是死是活。莫托洛夫外交部长大概是忘记还有阿富汗这个地方，于是刚从乌拉尔军区调来的驻喀布尔武官兼驻团团长，竟竟然成了苏军驻喀布尔的最高官员。

这位驻团团长三十七岁，原是乌拉尔某连的指导员和政委，因检举揭发团长受重用被委派到这里。虽然上位的手段不怎么光明磊落，但对党的忠诚却无二话。得知阿曼努拉的来意，立刻拍胸脯表示立刻抽调部队增援北方防线，还会派飞机深入北方禁飞区侦查。

但飞行员科尔夫少尉却恨死了这个家伙：“团长同志，中国人在北方设立禁飞区，已经有多架飞机被驱逐和击毁。”

“忘记这些科尔夫同志，英勇的无产阶级战士不应该惧怕恫吓，他们不可能将飞机铺满天空。你要记住，阿富汗对我们至关重要”

科尔夫没辙，只能暗暗祈祷不要遇上敌机。幸运的是，他们团刚换了全新的伊16战斗机，这款战机最大速度440公里，小心点逃命应该没问题。

几天后，两架伊16单翼战斗机从喀布尔机场起飞，冲向北方群山。

作为一位少数有经验的飞行员，他深知禁飞区不是那么好闯的，九年来至少有十七架苏联飞机在禁飞区内被击落。最糟糕的是，由于莫斯科不想和中国开战，所以将损失数字秘而不宣。说简单点，就是死了都白死。

刚进入山区，科尔夫就立刻降低高速，吓得僚机上的新手还以为出了什么事情，冲上来靠近不停做手势。由于沟通不便，两机还差点撞到一起。“这个帝国主义白痴。”科尔夫吓得一声冷汗，重新控制好飞行姿态后，鄙夷的挥挥手让他回到原位。

伊16是苏联自己研制的一款单翼战斗机，机翼和机身大部分用木头制造，外形短粗狂放、速度快，就是火力较弱只有2挺762毫米机枪。当然，它也有很多不足，比如没有无线电，编队飞行时要靠默契和手势，大编队时还要用信号枪。而且它很不稳定，尤其是阿富汗这种山多侧风和扰流严重的地区，训练时已经多次出现空中险情，还损毁了好几架。

虽然不适合山区，但科尔夫没得选择，因为飞太高容易被发现。更糟糕的是，从喀布尔到法扎巴德380公里，伊16最大航程只有810公里，低空时耗油还会增加，所以只能最简单的直线来回，否则很可能回不来。

两架伊16小心翼翼贴着山脊飞行，大约30分钟后，科尔夫开始担心燃油，因为油表的指针下降很快。此时，他的僚机应该也发现余油很可能回不去，所以追上来后指指天空，意思让他爬高，利用气流节省消耗。

科尔夫本来不想冒险，但被他称为“帝国主义白痴”的僚机居然擅自作出向上爬升的动作，也不得不踩紧油门追上去。伊16爬上5000米高度需要六分钟，就是这六分钟，让科尔夫再也没法回到喀布尔。当他急追僚机时，东北面高空突然出现两个黑点

“敌机”

科尔夫摇摆机翼提醒僚机注意，然后手指放在机枪按钮上，摇晃操纵杆迅速俯冲，希望降低高度利用高山深峡与对方缠斗。但此时，应该和他一样动作的僚机却还在木呆呆的爬升，不知道是吓傻了还是希望抢占高度。两架机翼上印有中国国徽和银翼标志的“化蛇”也发现了科尔夫，立刻抛弃副油箱，如同见到兔子的猎犬般加速冲了过来。“该死的。”沃尔夫被对方的冲刺速度吓一跳，虽然无法知道具体数字，但明显比之前了解的要快。

他那里知道，这种以山海经中怪物命名的战斗机早已换装1050马力新发动机，而且最早的帆木型号也已经全部被全铝制型号取代，速度更是上升到每小时510公里。空中作战，速度和灵活就是生命，“化蛇”在这两方面明显高于伊16。而且中国飞行员明显是老手，发现对手的状态一上一下无法互相支援，立刻先放弃躲避的科尔夫，全力对付上升的僚机。

几乎刚照面，两架“化蛇”的8挺127毫米机枪就打穿了僚机的机身，从沃尔夫的角度看去，只见身