“......因此，星火计划需要至少提前20年完成上述关键技术和应用突破，让人类有充分的时间进行转移。当然，如果能更早实现这一点，无疑是更好的......”

“......在I2SPO内部，星火计划的执行有惊无险，但在今年遇到了启动以来的最大挫折——其生物科技司的主要依托单位国际永眠中心IHC首席科学家陈悠然在开展15年休眠试剂关键试验之前，在从临港飞往苏州的过程中，于淀山湖上空发生空难身亡......”

问：“好，那陈悠然所乘坐的飞车型号是腾云驾雾公司的凌云960，这款型号到底有没有质量问题？他所乘坐的那一架飞车有没有质量问题？”

答：“腾云驾雾公司是由行业老兵王翊天一手创办的eVTOL主机制造商，eVTOL俗称‘飞车’，但并不准确，好在已经约定俗成。公司目前在国内市场占有率第一，在世界上也排名前三，是一家有着良好用户口碑和运营记录的企业，产品安全运营记录位居全国第一......”

“......腾云驾雾公司一共有三条产品线：腾云、祥云和凌云系列。自从投产到今天，刚好20年，共交付5000多架，只出现过三起灾难级安全事故，也即‘机毁人亡’。最近一次发生在6年前，当时，其祥云800飞车载有8名乘客，从上海市宝山吴淞口站点飞往江苏南通启东中心站的途中，受到突发的强对流天气冲击，坠落于长江之中，无人生还......”

“......凌云系列是腾云驾雾公司第一款倾转涵道构型的产品系列，也是其最高端的产品线，于8年前开始交付市场，到目前为止已经存在凌云920和凌云960两款型号，共交付200余架。凌云980也在开发研制过程当中......”

“......自交付市场以来，凌云系列的飞车从未出过灾难级安全事故，2065年，也就是今年发生的淀山湖空难是第一次......”

“......基于上述数据，我们谨慎认为：腾云驾雾公司的产品符合适航规章与条例，是市场上同类产品的佼佼者......”

问：“好吧，那我再换个问题：I2SPO有没有出现过什么丑闻？不为人知的那种？”

答：“根据相关政策与法律，答案不予提供。”