当然个别人的意见并不能够影响整体的环境，星条国海军还是停靠澳洲的港口，在港口当中进行补充。说起来这一次他们进入战场三个月并没有取得任何的战果，当然也不能说没有任何的战果，还是击毁了一些日本军舰和飞机的，但是跟他们损失掉的十几艘运输船比起来，这就有点儿不怎么够看的了。

所以星条国报纸低调的报道了这件事情，只是说海军到了一个该维修的周期，让他们到澳洲港口进行一系列的定期维护，至于说在战场上所取得的成就并没有多说多少，只是说这次北上只是为了平时的巡航，保障我们在北方一些航线的安全，其他的事情就没有报道了，至于那被毁掉的大量运输船，星条国媒体是连说都不敢说。

现而今这种状态下很多人就不敢报名当船员了，虽然工资比较高，一趟过去就顶别的地方一两年了。但这也得有命花才行，如果要是没命花的话，给你十年的工资又能如何呢？难道要攥着这些钱去上帝那里吗？找他去买自己的寿命吗？

所以此刻在美洲大陆上也没有多少人愿意出来当运输船的船员保险公司给的保价已经相当高了。但是对于船长和船员来说，茫茫大海之上最主要的是保住自己的性命，当死亡率超过百分之三十的时候，你就别去赌那个几率了，因为你不是上帝的私生子。

之前死亡率在百分之十的时候，很多人还准备过去赌一把，因为这些人的命运已经固定了，在星条国本土也是生活在最底层的人，他们就算是想改变自己的命运，暂时也没有其他的办法，所以只能是慢慢的去闯一下，百分之十的几率还是可以的，如果要是运气好的话，这个几率不会落到自己的身上，而且他们也不相信自己的霉运会那么深。

但是当这个几率上升到百分之三十的时候，这恐怕就完全不一样了，没有人愿意在这种情况下去赌一把，甚至有些人都说了，赌场当中都不敢开出这种赔率给你的工资才两年而已，就算你活着回来了，花完了这些钱之后，难道你不会进行下一次吗？你能保证下一次也是这个样子吗？更何况这跟欧洲航线还完全不一样。

欧洲航线的距离比较短，而且现在容克人视力衰退，他们遭遇攻击的几率越来越低，这也是欧洲航线工资降低的一个原因。亚洲航线时间太长了，前前后后要一个多月，而且在这一个多月的时间里，你要遭受日本舰队和铁血军舰队的双重攻击，尤其是铁血军舰队那边根据有些跑过这条航线的人说的铁血军舰队只要是对你发动进攻，那基本上就没有一点儿活路。